看恒大新能源汽车"史诗级峰会" 探从跨界者到领航者的背后玄机

自进军新能源汽车领域便动作频频的恒大新能源汽车，再次搅动行业风云，吸引世界目光。11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开，206家全产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电机、电池等领域龙头企业的1100多位CEO及高管齐聚一堂，堪称是新能源汽车领域规模最大、规格最高、影响最广的"聚会"。

恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会现场全景

从跨界者到领航者，恒大新能源汽车缘何异军突起，未来又将驶向何方？这场峰会告诉你答案。

恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会现场人头攒动

万众瞩目：产业龙头齐聚首

恒大此次邀请的206家企业，是来自德国、法国、意大利、日本等国家的汽车产业龙头企业，其中包括13家世界500强企业，可谓是大咖云集。

206家全球汽车产业各领域龙头企业CEO及高管出席峰会

峰会上，Stefan Pischinger、Cosimo De Carlo、Silvio Pietro Angori等11位全球汽车产业各领域龙头企业的CEO发表了讲话。他们在发言中纷纷看好恒大新能源汽车的发展前景，高度认同恒大的战略目标、发展规划，恒大有雄厚实力和坚定决心，非常有信心和恒大并肩打造出世界一流品质的新能源汽车。

德国FEV集团全球CEO Stefan Pischinger发言

德国爱达克集团全球CEO Cosimo De Carlo发言

前所未有：缔造汽车行业六大创举

此次峰会上，尤为引人关注的是恒大与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议，标志着恒大建立了世界顶级的、庞大的汽车零部件供应链体系。

许家印瞄准国际顶级资源的大布局已让恒大新能源汽车具有得天独厚的优势，至此，恒大在核心技术、工程技术、造型设计、零部件供应链、产品规划、生产制造领域缔造了世界汽车行业前所未有的六大创举：

恒大与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议

●在核心技术领域，恒大通过一系列国际并购与战略合作，在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术和知识产权。

●在工程技术领域，恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽车工程技术龙头战略合作；

●在造型设计领域，恒大与Michael Robinson、Andres Warming、Stephane Schwarz等15位全球顶尖造型设计大师战略合作；

●在零部件供应链领域，与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议；

●在产品规划领域，恒大与五大汽车工程技术龙头联手，在世界最先进3.0底盘架构基础上同步研发15款新车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品；

●在生产制造领域，恒大将在中国、瑞典及"一带一路"沿线国家布局十大生产基地，全部按照工业4.0标准打造高端智能工厂。

这前所未有的六大创举，让恒大新能源汽车"换道超车"成为可能。今年以来，许家印带领恒大高管全球奔波，足迹遍布23个国家、47个城市，先后考察了58家全球汽车产业各领域的龙头企业，劳模精神和坚定的决心更是助力了恒驰的腾飞。

峰会大合影

翘首以盼：恒驰首款车明年上半年亮相

值得注意的是，许家印在峰会现场系统阐述了恒大的大战略与大布局。

许家印发表主旨演讲

他表示，恒大新能源汽车投资预算为三年投资450亿，其中今年投入200亿，明年投入150亿，后年投入100亿。在中国、瑞典及"一带一路"沿线国家布局十大生产基地，并同步研发15款新车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等所有档次及轿车、SUV、MPV等全系列车型，实现产品线全覆盖。恒驰的第一款车——"恒驰1"将在明年上半年正式亮相，恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。

"要么不做，要做就做到最好"，这是许家印的名言，我们期待"恒驰1"的亮相，更期待恒大新能源汽车实现成为"世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团"目标。让中国从汽车大国迈向汽车强国不是一句口号，需要这样的人，这样的企业为之不懈奋斗。

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